Linha 600 corre risco de entrar em extinção junto com a linha circular do Campus
Uma das linhas da Zona Norte que beneficia estudantes e trabalhadores pode deixar de circular pelas as empresas de ônibus.
Por Josenilson Rodrigues – Busão de Natal
Duas linhas deverão ser entregues a Secretária Municipal de Mobilidade Urbana (SEMOB) por não darem um retorno financeiro. As linhas são elas: 588 que faz o itinerário Campus / Shopping Via Direta e a 600 Norte Bairros que faz o itinerário Parque dos Coqueiros / Norte Shopping Via Vale Dourado.
A linha 588 conhecida popularmente como circular da UFRN que auxilia os estudantes do Campus Universitário, tem tarifa gratuita e as empresas de ônibus se revezam para fazer a prestação de serviço, que não é tão eficiente, mas beneficia vários estudantes e usuários que tendem a se deslocar a um local com maior volume de ônibus.
Já a linha 600 que é operado com Quatro veículos de Três empresas, tem o custo da tarifa de R$1,60. A linha também do tipo circular, benéfica os moradores do Parque dos Coqueiros para se deslocar ao Norte Shopping passando por alguns bairros cujo os moradores sofrem com a demora dos ônibus.
Antes da linha 600 existir, os moradores do Parque dos Coqueiros só dependiam da linha 01A para se deslocar aos shoppings da Zona Norte.
O assunto é muito discutido no interior dos ônibus da linha 600. Existe forte rumores no mundo do transporte opcional, permissionários querem operar a linha, mas essa informação não foi oficializado por nenhum órgão ou empresa no qual entramos em contato.
O principal motivo da entrega dessas duas linhas é a falta do reajuste na tarifa, no qual está congelada a anos e está trazendo sérios prejuízos aos empresários que consequentemente reflete diretamente na qualidade dos serviços aos usuários do sistema.
Até o presente momento, o que se sabe realmente (de forma oficial) é que a SEMOB e SETURN irão se reunir para discutir o assunto, porém a data não foi divulgada.
Por Josenilson Rodrigues – Busão de Natal
Duas linhas deverão ser entregues a Secretária Municipal de Mobilidade Urbana (SEMOB) por não darem um retorno financeiro. As linhas são elas: 588 que faz o itinerário Campus / Shopping Via Direta e a 600 Norte Bairros que faz o itinerário Parque dos Coqueiros / Norte Shopping Via Vale Dourado.
A linha 588 conhecida popularmente como circular da UFRN que auxilia os estudantes do Campus Universitário, tem tarifa gratuita e as empresas de ônibus se revezam para fazer a prestação de serviço, que não é tão eficiente, mas beneficia vários estudantes e usuários que tendem a se deslocar a um local com maior volume de ônibus.
Já a linha 600 que é operado com Quatro veículos de Três empresas, tem o custo da tarifa de R$1,60. A linha também do tipo circular, benéfica os moradores do Parque dos Coqueiros para se deslocar ao Norte Shopping passando por alguns bairros cujo os moradores sofrem com a demora dos ônibus.
Antes da linha 600 existir, os moradores do Parque dos Coqueiros só dependiam da linha 01A para se deslocar aos shoppings da Zona Norte.
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O assunto é muito discutido no interior dos ônibus da linha 600. Existe forte rumores no mundo do transporte opcional, permissionários querem operar a linha, mas essa informação não foi oficializado por nenhum órgão ou empresa no qual entramos em contato.
O principal motivo da entrega dessas duas linhas é a falta do reajuste na tarifa, no qual está congelada a anos e está trazendo sérios prejuízos aos empresários que consequentemente reflete diretamente na qualidade dos serviços aos usuários do sistema.
Até o presente momento, o que se sabe realmente (de forma oficial) é que a SEMOB e SETURN irão se reunir para discutir o assunto, porém a data não foi divulgada.
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Notícias
Será que a 600 pode Mudar para outro bairro?
ResponderExcluir;-(
ResponderExcluirNossa e agora. Se a linha 600 acabar como ire ao IFRN estudar?
Se tirar o circular da ufrn já sabem que é confusão na certa.
ResponderExcluirNa cara da população b-(
ResponderExcluirTa ligado que quero o 03 né?
ResponderExcluir8-)
8-)
ExcluirEra só o que faltava (h)
ResponderExcluirFoi bom ter você linha 600 (b)
ResponderExcluirIsso é o cumulo, uma linha de circular que só vive cheio vai ser desativado assim, isso não pode! #FORASETURN
Não existe uma outra forma de resolver isso não?
ResponderExcluirTantas linhas que não prestam e deveriam ser desativar, ao meu ponto de vista o único legado de bom deixado pela a ultima gestão municipal a população da Zona Norte foi justamente essa linha e querem tirar.
Aumenta a tarifa da linha 600, só da linha 600 para R$2,00. Busão de Natal faça uma enquete, faça alguma coisa porque isso não pode acontecer, já para a linha 588 os estudantes estão é lascados.
ResponderExcluirSe aumentar a passagem as empresas tem que colocar veículos grandes e de qualidade, porque a Guanabara é a unica empresa que opera a linha que só colocar veículos velhos e não adaptados. A Cidade do Natal coloca um ônibus que tem uma batedeira horrível, só a Conceição que é top mesmo. Não é porque sou de Felipe Camarão que estou defendendo a Conceição, mas uso muito a linha para ir ao trabalho e ir a casa da minha família no Vale Dourado.
ExcluirA LEI QUE IMPERA É A DO SETURN QUE POR SINAL É MUITO BURRA, POIS TEM A LINHA 593 TEM UM ITINERÁRIO QUE NÃO AJUDA NINGUÉM, NÃO LEGA NINGUÉM E DEVERIA SIM SER DESATIVADA. AGORA A LINHA 600 QUE SÓ VIVE CHEIO TEM UM GRAU DE IMPORTÂNCIA MUITO GRANDE PARA A POPULAÇÃO, SINTO MUITO, MAS OS EMPRESÁRIOS NÃO ESTÃO SABENDO FAZER TRANSPORTE. NADA DE AUMENTAR PASSAGEM DA LINHA, POIS SE AUMENTAR A PASSAGEM DESSA LINHA TEM QUE BAIXAR O VALOR DA TARIFA DAS DEMAIS LINHAS, POIS QUANDO A LINHA 600 FOI CRIADO, A LINHA FOI APRESENTADO NO NORTE SHOPPING E A TARIFA DOS ÔNIBUS SUBIU.
ExcluirDizem que isso é o início do colapso dos serviços prestados a população no assunto transporte. Se as empresas querem reajuste na tarifa tem que fazer por onde, tem que conquistar os seus clientes, mesmo assim é o funcionário quando quer a aumento de salário, tem que fazer por onde. Mas é um povo que não usa uma coisa chamada cérebro. A linha é muito lucrativa, acho que o problema não está nos empresários e sim em seus funcionários que tomam descrições como essa.
ResponderExcluirSe tirar a 588 vai superlotar os ônibus de outras linhas que passam no campus
ResponderExcluirComo :
10-29,63,57 dentre outras.
Se tirar a linha 588 vai que colocar todas as linhas com destino ao Mirassol para passar dentro do campus como tinha antigamente.
ResponderExcluirO 600 roda apenas na ZN e tem uma tarifa de R$ 1,60. Qual é a reclamação das empresas? Estão querendo cobrar o mesmo valor cobrado por linhas que se deslocam de uma região a outra? Não acho convincente essa desculpa dada!
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