A história do único Apache Vip II da extinta Auto Viação Campos

Por Josenilson RodriguesBusão de Natal

Nessa especial, o personagem dessa bela história é um Caio Induscar, modelo Apache Vip II que marcou o transporte intermunicipal metropolitano potiguar e fez história na frota da extinta empresa Auto Viação Campos.

O ano era 2012, quando as fabricantes de chassis de ônibus e caminhão tiveram que se adequar as novas normas da época que era o Proconve P7, onde os motores Euro III teriam que ser atualizados para a tecnologia do Euro 5.

E foi justamente nesse ano que a empresa Auto Viação Campos realizava a compra de um ônibus 0km que viria a ser o primeiro veículo Euro 5 do estado.



O ônibus com prefixo 213, o veículo chegou as dependências da empresa em uma tarde de terça-feira, mais precisamente no dia 10 de julho de 2012.

Com chassi Volksbus, plataforma 17.230 OD Euro 5, ele não fazia uso do aditivo Arla 32 o que na época que visto como uma vantagem na redução dos custos operacionais.



Em 2018, o busão 213 passa a rodar com o novo layout da empresa, onde o a cor vermelha perde espaço, ficando presente apenas nos para-choque do veículo. Essa mudança foi vista pelos os busólogos na época como um sinal de mudança, mas no ano seguinte essa mudança foi muito além do visual.



Em 2019 o veiculo passou a rodar com o prefixo 1201 e o vermelho perdeu a vez para a cor verde. O nome Campos de sua lateral para subsistido para MDC que fazia menção ao nome do fundador.

Nessa época, a empresa viva novos momentos em uma tentativa de sobreviver a um mercado deficitário.

Até que em 2022 a empresa MDC anuncia o encerramento de suas atividades e suas operações foram repassadas para uma outra empresa. O veículo 1201 que antes era o 213 foi parar na frota da Viação Riograndense e lá ganhou o prefixo 1208.

Foto de: Jose Augusto | Mural da galeria no site Ônibus Brasil

O ônibus rodou na Riograndense até meados de outubro de 2025 onde foi desativado.

O amigo e busólogo Iago Vasconcelos de Extremoz/RN conseguiu fotografa-lo e o ônibus atualmente realiza o serviço do transporte escolar na região.



Sua bancada semi rodoviária foi mantida e ele bastante inteiro em plena operação. Aos olhos de pessoas comuns, ver um ônibus todo branco não se passa pela a cabeça que se trata do primeiro Euro 5 da história do transporte do Rio Grande do Norte.


“Vida” longa ao guerreiro de história, um ícone que merece ser preservado e cuidado pelo o legado icônico do nosso transporte.

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