Gratuidade em ônibus de Natal, começa a valer nesse domingo para quem usa o cartão eletrônico e traz mudanças de itinerários

Por Josenilson Rodrigues Busão de Natal

Foi anunciado pela a Prefeitura Municipal do Natal, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana a STTU, que nesse domingo (26) se inicia no transporte coletivo por ônibus de Natal a gratuidade na passagem.

Contudo a gratuidade no transporte público somente servirá para os usuários que utilizarem o cartão de transporte. Aos passageiros que não tiverem o cartão NuBus continuarão a pagar em dinheiro.



Denominado de “Domingo da Família” a gratuidade em ônibus de Natal vai trazer mudanças de itinerário de algumas linhas de ônibus aliado a diretrizes previstas na licitação do sistema.

Exemplo disso é o encurtamento de itinerário de algumas linhas de ônibus como as linhas:

N-04 AMARANTE / MIDWAY MALL
N-60 PAJUÇARA / NORDESTÃO DO SANTA CATARINA
N-72 VALE DOURADO / MIDWAY MALL
N-79 PARQUE DAS DUNAS / NORDESTÃO DO SANTA CATARINA

Além do encurtamento de itinerário que visa aumentar a frequência e reduzir o tempo de espera, linhas como: N-02, N-08, N-43 e N-73 vão receber acréscimos de viagens.

Outras medidas como o retorno de linhas que interligam o bairro de Nossa Senhora da Apresentação ao Norte Shopping; Criação de linha exclusiva na Av. João Medeiros Filho, no trecho Redinha–Igapó e retomada de linha com atendimento em Candelária devem prevalecer.

A pasta reforça que com a mudança, haverá um aumento de 50% no número de viagens, ampliação de 24% da frota em circulação e redução de 38% na frequência média, garantindo mais previsibilidade e conforto ao usuário.

23 Comentários

  1. Canalhas, ninguém pediu redução de itinerário. Tá aí o que os técnicos da sttu fazem com o rabo do povo, R$5,20 pra no domingo se humilhar pro gratuidade que nem gratuito é, tem que ter um cartão pra beneficiar o seturn. Prefeito ridiculo!

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  2. Que esmola em, que esmola. Pagar R$5,20 durante toda a semana pra ir andar de graça no domingo em um ônibus que só até o nordestão. Que decadência. Depois falam do porque o povo não estar mais usando o ônibus. Depois da pandemia tanto as empresas quanto a prefeitura ficaram burros demais, eles não veem que beneficiar o cidadão é garantia de sobrevivência do sistema.

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  3. CARA PORQUE A STTU NÃO FAZ O É MAIS FÁCIL E SIMPLES PARA TODOS? ONDE TODOS SAEM GANHANDO? RETRAIR O ITINERÁRIO DA 79, AGORA O JEITO É IR DE UBER.

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  4. no site da prefeitura não existe nenhuma informação sobre encutamento de itinarário.

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  5. Camila Bela24 abril, 2026

    Vivi pra ver a 04 com mais moral que a 60. Frota de luxo, itinerário de lixo. Já a 04 frota de lixo e itinerário de luxo. Ao menos descendo midway terei mais opção de ir ao natal shopping.

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  6. Linha 591 vai voltar? Ou a 600 terá reforço?

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  7. Benventura24 abril, 2026

    Os ônibus já não circulam direito nos finais de semana, para ir trabalhar é um sofrimento, e o retorno para casa é uma verdadeira calamidade, Natal é uma verdadeira calamidade quando se trata de transporte público, a passagem no valor absurdo e a qualidade dos ônibus são horríveis, existem ônibus que tem mais baratas do quê gente 🔥🔥🔥🔥 vergonha🤬🤬🤬

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  8. Oxe usar cartão..era pra passar na roleta direto. Golpe

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  9. Não encontrei nenhuma dessas informações na sttu

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  10. Eu até acho válido encurtar os itinerários no domingo, desde que aumente a frequência e melhore o serviço. Não adianta fazer o usuário pegar 2 ônibus ou mais e continuar esperando muito ou enfrentar lotação.

    Também falta infraestrutura, muitas paradas não têm abrigo, iluminação ou segurança, então a pessoa fica no sol ou na chuva, sem a menor condição.

    E outro ponto que precisa ser trabalhado é a comunicação. Aqui em Natal é muito falha, muitas empresas nem usam redes sociais, e quando tem mudança, o usuário só descobre na hora. Isso precisa ser divulgado com antecedência, pelo menos uma semana antes, e da forma mais clara possível.

    Se é pra exigir mais integração, tem que ter contrapartida em tudo: mais ônibus, mais qualidade, melhor infraestrutura e informação. Senão, só piora pro passageiro, como de costume.

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  11. As empresas falam que perderam passageiros desde a pandemia, mas o que estão fazendo pra atrair de volta? O transporte público em Natal hoje não é atrativo, então é natural que as pessoas migrem pra Uber, carro ou moto. Pra reverter isso, precisa melhorar bastante o serviço, porque do jeito que tá, só afasta mais gente.

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  12. Só gostaria de saber eu e a população quando volta os corujões que atende a zona norte pois foi retirado a um mês sem avisar a população e até agora estamos pagando pelo descaso

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  13. TAÍ O DOMINGO EM FAMÍLIA QUE NATAL MERECE

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  14. Prefeito lixo, fraco e as mais ainda por aceitarem caladas esses absurdos. Vai sobrar pro motorista como sempre.

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  15. Se for pra passar essa humilhação, é melhor pagar mesmo. De todo jeito as empresas vão receber nosso dinheiro por meio dos impostos, então porque não colocar esses ônibus pra rota normal?

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    1. Na sttu, fazer esses cortes de itinerário é fazer mais com menos. No planejamento, foi acordado que os ônibus farão o dobro de viagem com esses itinerário encurtados, com isso, da a sensação de mais viagens e na lógica menor tempo nas paradas. O ruim é que quem pegava dois ônibus, passará a pegar 3.

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  16. Gostei não, depender da 73 ou 08 para ir ao Natal Shopping vai afetar ainda mais o comercio da cidade, agora que o centro tá morto, vão matar também o comercial da zona sul. Que gestão.

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  17. Dpeois não reclamem da falta de demanda. Estão dificultando o acesso do transporte a população isso é inconstitucional.

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  18. É sério mesmo isso?

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  19. David Bezerra25 abril, 2026

    Mais pra ficar com essa esmola é melhor voltar a cobrar tarifa e deixar como estava. O que era algo para facilitar a vida, parece que querem piorar ainda mais.

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  20. VOCÊS SÃO INOCENTES DEMAIS, ENCURTAR O ITINERÁRIO DAS LINHAS SIGNIFICA QUE A PESSOA VAI GIRAR A ROLETA DO ÔNIBUS MAIS VEZES E SENDO ASSIM A PREFEITURA VAI DESEMBOLSAR MAIS PARA OS EMPRESÁRIO. É TUDO COMBINADO MINHA GENTE É DINHEIRO QUE TÁ EM JOGO, SE LIGUEM.

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  21. Linha 77 continua como tá né isso?

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  22. Os vereadores tudo caladinho. Nem da licitação falam mais. Todos tem parcela de culpa nessas mudanças. Porque não mantiveram os itinerário como estavam? São tudo comprado.

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