Por Josenilson Rodrigues – Busão de Natal
O amigo e busólogo Wesly Nascimento, clicou na manhã de ontem (14) a chegada de um ônibus CAIO Induscar modelo Apache VIP IV com o layout da Trans.NACIONAL.
O veículo de prefixo 08011 tem origem pernambucano e foi reformado em Campina Grande/PB. Nesse lote é esperado 10 unidades que estão sendo preparados para renovar.
Dois prefixos já foram confirmado, sendo ele o da foto 08011 e o 08015 que será um dos próximos a subir.
A aquisição desse lote representa a segunda compra de ônibus CAIO Induscar do grupo A. Cândido à frota de Natal que é conhecida pela a sua tradicional compra de ônibus de carroceria Marcopolo.
Agora resta esperar a chegada desses veículos e acompanhar a distribuição operacional deles na frota da empresa.
Esses ônibus com ano de fabricação 2018/2019 vieram na missão para substituir veículos com ano de fabricação 2013/2014, melhorando assim a idade média da frota que está entre as mais novas do seguimento na capital potiguar.
O amigo e busólogo Wesly Nascimento, clicou na manhã de ontem (14) a chegada de um ônibus CAIO Induscar modelo Apache VIP IV com o layout da Trans.NACIONAL.
O veículo de prefixo 08011 tem origem pernambucano e foi reformado em Campina Grande/PB. Nesse lote é esperado 10 unidades que estão sendo preparados para renovar.
Dois prefixos já foram confirmado, sendo ele o da foto 08011 e o 08015 que será um dos próximos a subir.
A aquisição desse lote representa a segunda compra de ônibus CAIO Induscar do grupo A. Cândido à frota de Natal que é conhecida pela a sua tradicional compra de ônibus de carroceria Marcopolo.
Agora resta esperar a chegada desses veículos e acompanhar a distribuição operacional deles na frota da empresa.
Esses ônibus com ano de fabricação 2018/2019 vieram na missão para substituir veículos com ano de fabricação 2013/2014, melhorando assim a idade média da frota que está entre as mais novas do seguimento na capital potiguar.
O grupo comprou CAIO 0km e agora compra usados, rapaz, o que foi que a Marcopolo tá fazendo que o mercado está dedicado aos produtos da CAIO e sem falar que a Comil está de lado no urbano, isso foi uma estrada aberta aos produtos da Mascarello que vem ganhando cada vez mais espaço no seguimento.
ResponderExcluirÉ pouco provável vir Mascarello para a TN, são mais focados em Marcopolo, Caio e tinha Comil tbm mais todos os carros foram desativados
ExcluirNem imaginava vir Vip IV para a empresa, parece que a Transnacional tá gostando desse tipo de carroceria muito além da Marcopolo.
ResponderExcluir