Por Rodrigo Galvão – Busão de Natal
Quem de Natal não lembra do modelo Citmax, da carroceria Ciferal? A Guanabara em 2005 trouxe um lote bem interessante e repetiu essa compra em 20006. Sinal que o produto agradou as expectativas da empresa.
Dentre esses ônibus, vou destacar a história do veículo de número 1291. Ele chegou zerinho em 2005 e foi um dos primeiros ônibus da empresa a vir equipado com o chassi Mercedes-Benz OF-1722.
Quando 0km, ele foi rodar na linha 02 que na época fazia o itinerário Gramoré / Mirassol. Por muitos anos ele ficou nessa linha.
O ônibus era de configuração alongado, com 12,6m de comprimento. Em 2012 o veículo passou a ter um novo prefixo, deixado o prefixo 1291 e passa a ser 519. Em 2015, ele passa por mudanças e ganha o código da empresa passando a ser o 1519.
Em setembro de 2017 já não havia Citmax circulando na frota da Guanabara. O fim de uma era que fez história no transporte potiguar e com ele, lá se vai o eterno 1291 que saiu da empresa como 1519.
Em 2025, encontrei ele depois de tantos anos sem vê-lo lá no munícipio de Nísia Floresta/RN. Pelo o seu layout ainda típico da antiga Guanabara, ele realiza o serviço de transporte escolar.
Quem de Natal não lembra do modelo Citmax, da carroceria Ciferal? A Guanabara em 2005 trouxe um lote bem interessante e repetiu essa compra em 20006. Sinal que o produto agradou as expectativas da empresa.
Dentre esses ônibus, vou destacar a história do veículo de número 1291. Ele chegou zerinho em 2005 e foi um dos primeiros ônibus da empresa a vir equipado com o chassi Mercedes-Benz OF-1722.
Quando 0km, ele foi rodar na linha 02 que na época fazia o itinerário Gramoré / Mirassol. Por muitos anos ele ficou nessa linha.
O ônibus era de configuração alongado, com 12,6m de comprimento. Em 2012 o veículo passou a ter um novo prefixo, deixado o prefixo 1291 e passa a ser 519. Em 2015, ele passa por mudanças e ganha o código da empresa passando a ser o 1519.
Em setembro de 2017 já não havia Citmax circulando na frota da Guanabara. O fim de uma era que fez história no transporte potiguar e com ele, lá se vai o eterno 1291 que saiu da empresa como 1519.
Em 2025, encontrei ele depois de tantos anos sem vê-lo lá no munícipio de Nísia Floresta/RN. Pelo o seu layout ainda típico da antiga Guanabara, ele realiza o serviço de transporte escolar.
