Cenário do mercado de ônibus não apresenta números positivos. Atrasos em obras e enfraquecimento da economia estão entre os fatores.
Por Adamo Bazani - Jornalista da CBN, especializado em transportes.
Diante da retração do setor automotivo e do fraco desempenho econômico do País, que deve fechar o ano quase sem crescimento no PIB – Produto Interno Bruto – apesar de estima de inflação, a Marcopolo, maior fabricante brasileira de carroceria para ônibus, reviu para baixou sua projeções de investimento e produção.
Nesta segunda-feira, dia 11 de agosto de 2014, a Marcopolo anunciou que os investimentos para este ano devem ser de R$ 130 milhões. Anteriormente, este número era de R$ 160 milhões.
Já em relação à produção, a empresa prevê fabricar 19 mil carrocerias para ônibus. Em dezembro do ano passado, a produção prevista era de 20 mil 850 para 2014.
Com menos investimentos e menor produção, a companhia também projeta menos ganhos.
Em dezembro, a Marcopolo anunciou uma estimativa de R$ 3,8 bilhões de receita líquida. Agora, a empresa acredita que será possível uma receita de R$ 3,4 milhões.
Além do ritmo da economia brasileira ser fraco, há questões relacionadas especificamente ao setor de transportes.
O legado da Copa foi bem inferior ao prometido pelo Governo Federal. Assim, boa parte das obras de mobilidade que resultariam em renovação de frota, sequer saiu do papel.
O mercado de ônibus ainda diz se ressentir do congelamento das tarifas. Muitas empresas alegam que, mesmo com subsídios, não há dinheiro para manter o ritmo de compra de ônibus novos.
Também há incertezas sobre licitações que adiam as intenções de renovação de frota.
Fonte: Blog Ônibus Brasil
Por Adamo Bazani - Jornalista da CBN, especializado em transportes.
Ônibus da Marcopolo. Encarroçadora reduziu para baixo as estimativas de investimentos e produção. Mercado de ônibus sofre problemas e economia brasileira está desaquecida.
Diante da retração do setor automotivo e do fraco desempenho econômico do País, que deve fechar o ano quase sem crescimento no PIB – Produto Interno Bruto – apesar de estima de inflação, a Marcopolo, maior fabricante brasileira de carroceria para ônibus, reviu para baixou sua projeções de investimento e produção.
Nesta segunda-feira, dia 11 de agosto de 2014, a Marcopolo anunciou que os investimentos para este ano devem ser de R$ 130 milhões. Anteriormente, este número era de R$ 160 milhões.
Já em relação à produção, a empresa prevê fabricar 19 mil carrocerias para ônibus. Em dezembro do ano passado, a produção prevista era de 20 mil 850 para 2014.
Com menos investimentos e menor produção, a companhia também projeta menos ganhos.
Em dezembro, a Marcopolo anunciou uma estimativa de R$ 3,8 bilhões de receita líquida. Agora, a empresa acredita que será possível uma receita de R$ 3,4 milhões.
Além do ritmo da economia brasileira ser fraco, há questões relacionadas especificamente ao setor de transportes.
O legado da Copa foi bem inferior ao prometido pelo Governo Federal. Assim, boa parte das obras de mobilidade que resultariam em renovação de frota, sequer saiu do papel.
O mercado de ônibus ainda diz se ressentir do congelamento das tarifas. Muitas empresas alegam que, mesmo com subsídios, não há dinheiro para manter o ritmo de compra de ônibus novos.
Também há incertezas sobre licitações que adiam as intenções de renovação de frota.
Fonte: Blog Ônibus Brasil