A Iveco Irisbus apresentou novas versões do Daily Minibus na Feria Internacional del Autobus y del Autocar, que se realizou na passada semana em Madrid. Os veículos foram desenvolvidos em conjunto com os principais fabricantes espanhóis de carroçaria, designadamente a Ferqui, Indcar e Unvi, que permitem transportar entre 19 e 28 passageiros. Cada modelo inclui todo o equipamento obrigatório para transporte de passageiros de mobilidade reduzida e inclui um conjunto de dispositivos que têm como objetivo proporcionar uma elevada segurança ativa e passiva, caso do programa eletrónico de estabilidade, limitador de velocidade, airbag do condutor, além de cumprirem a norma europeia de anti-capotamento R66.
Carroçado com base no chassis 50C17 ou 70C17, o Iveco Daily Minibus incorpora luzes de circulação diurnas e faróis de nevoeiro que possuem função de luzes direcionais, assim como um eficiente sistema de climatização, ar condicionado e ventilação, com saídas independentes para motorista e salão de passageiros.
Em termos mecânicos, o Daily Minibus recebeu um motor FPT de 3,0 litros (EEV), que desenvolve uma potência de 170 cv, e caixa manual ZF de seis velocidades.
Além das versões desenvolvidas pelos carroçadores espanhóis, a Iveco Portugal também irá disponibilizar um modelo do Daily Minibus com carroçaria nacional, produzida por Irmãos Mota, em Vila Nova de Gaia.
Fonte: Transportes Em Revista
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