Por Rodrigo Galvão – Busão de Natal
Por minhas andanças ao litoral sul desse estado potiguar, eis me deparo com um ônibus Mercedes-Benz, modelo Monobloco O-364 no município de Goianinha.
O veículo bastante inteiro, registe forte ao tempo, tendo em vista que a Mercedes-Benz Brasil iniciou sua fabricação em 1978 e o produto ficou à disposição dos frotistas da época até o ano de 1986.
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O modelo era pura ostentação, somente a nata das grandes empresas tinham em sua frota um ônibus desse porte.
E para minha surpresa, eis que encontro essa joia rara em plena atividade. Em uma breve pesquisa, pude constar que esse ônibus é de 1984 e infelizmente não consegui encontrar nenhum responsável por ele, ao menos para conhecer a sua interna.
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Mas é gratificante ver um ônibus com 42 anos de atividade em pleno funcionamento. É notável que sua conservação está muito boa, apesar das dificuldades por peças é possível notar a adaptação na lanterna traseira, porém, a iniciativa foi das melhores, pois lanterna de Monobloco não é fácil de se encontrar.
O importante é estar sinalizando com qualidade e segurança. A poeira em sua carroceria só nos faz imaginar o terreno severo que esse ônibus deva rodar, pela a zona rural do município.
Muito bacana! Atualmente os ônibus Monobloco estão cada vez mais raros de se encontrar e achar um com essa conservação é de encher o coração.
Por minhas andanças ao litoral sul desse estado potiguar, eis me deparo com um ônibus Mercedes-Benz, modelo Monobloco O-364 no município de Goianinha.
O veículo bastante inteiro, registe forte ao tempo, tendo em vista que a Mercedes-Benz Brasil iniciou sua fabricação em 1978 e o produto ficou à disposição dos frotistas da época até o ano de 1986.
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O modelo era pura ostentação, somente a nata das grandes empresas tinham em sua frota um ônibus desse porte.
E para minha surpresa, eis que encontro essa joia rara em plena atividade. Em uma breve pesquisa, pude constar que esse ônibus é de 1984 e infelizmente não consegui encontrar nenhum responsável por ele, ao menos para conhecer a sua interna.
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Mas é gratificante ver um ônibus com 42 anos de atividade em pleno funcionamento. É notável que sua conservação está muito boa, apesar das dificuldades por peças é possível notar a adaptação na lanterna traseira, porém, a iniciativa foi das melhores, pois lanterna de Monobloco não é fácil de se encontrar.
O importante é estar sinalizando com qualidade e segurança. A poeira em sua carroceria só nos faz imaginar o terreno severo que esse ônibus deva rodar, pela a zona rural do município.
Muito bacana! Atualmente os ônibus Monobloco estão cada vez mais raros de se encontrar e achar um com essa conservação é de encher o coração.
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