Por Rodrigo Galvão – Busão de Natal
A linha opcional da região metropolitana de permissão 1.E2.37 está investindo em renovação de frota, substituindo um Marcopolo Torino GVU com chassi Mercedes-Benz OF-1418 por um Marcopolo Torino com chassi Mercedes-Benz OF-1519 Euro 5, ambos de configuração Midi.
O novo veículo de cor predominante Verde trás muita tecnologia a começar pelo o seu motor Euro 5 que é muito mais avançado e moderno em comparação ao antigo veículo de motor Euro 3. Essa tecnologia trás ganho ambientais com redução de emissões de gases poluentes.
Veículo antigo. | Mural do site Ônibus Brasil - Foto de Wesley Nascimento
Conforto, qualidade e segurança sem abrir mão da responsabilidade ambiental. Muito bacana essas iniciativas.
A linha opcional da região metropolitana de permissão 1.E2.37 está investindo em renovação de frota, substituindo um Marcopolo Torino GVU com chassi Mercedes-Benz OF-1418 por um Marcopolo Torino com chassi Mercedes-Benz OF-1519 Euro 5, ambos de configuração Midi.
O novo veículo de cor predominante Verde trás muita tecnologia a começar pelo o seu motor Euro 5 que é muito mais avançado e moderno em comparação ao antigo veículo de motor Euro 3. Essa tecnologia trás ganho ambientais com redução de emissões de gases poluentes.
Veículo antigo. | Mural do site Ônibus Brasil - Foto de Wesley Nascimento
Conforto, qualidade e segurança sem abrir mão da responsabilidade ambiental. Muito bacana essas iniciativas.
O novo ônibus Euro 5 traz mais conforto, segurança e ainda ajuda a reduzir a poluição, mostrando responsabilidade ambiental sem abrir mão da qualidade para os passageiros. 👏
ResponderExcluirEssa pintura substituindo a branca que maior parte dos carros tem com adesivos das empresas como destaque pela verde chamaria mais atenção da população que utiliza o transporte publico.
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