Os 20 Caio Apache S21 que a Transportes Guanabara teve

Por Josenilson Rodrigues – Busão de Natal

Um modelo moderno que mesmo nos dias atuais ainda continua contemporâneo. O modelo Apache S21 é da encarroçadora Caio Induscar e foi lançado em 1999 com o intuito de substituir o Caio Alpha.



Bem diferente do Caio Alpha, o Caio Apache S21 tem traços mais retos e dinâmico com formatação voltado a facilidade em manutenção, em caso de reposição de peças em casos de avarias.





Em Natal, algumas empresas tiveram do modelo em sua frota. No Seguimento urbano tivemos as empresas: Guanabara, Conceição e Riograndense. Entre elas, com maior quantidade foi a Guanabara com 20 unidades do modelo todos comprados em 2002.



As 20 unidades eram todos montados sobre o chassi Mercedes-Benz, sendo 15 deles na plataforma OF-1721 e 5 na plataforma OF-1417, eram os primeiros eletrônicos da frota.



Os OF-1721 eram: 1009, 1019, 1020, 1024, 1026, 1027, 1045, 1046, 1047, 1051, 1055, 1057, 1058, 1059 e 1061.

Já os eletrônicos com plataforma OF-1417 eram: 1064, 1067, 1068, 1069 e o 1071. De cara, linhas como: 01, 02, 08, 13, 11-17, 15-16, 61-62, 64, 70, 75 e 77 receberam eles ainda 0Km.



Seus últimos dias de operação, eles foram remanejados a linhas do Vale Dourado ou reserva. Existe registro de alguns desses ônibus na linha circular 588 que faz o atendimento interno no Campus Universitário.



Tem uma curiosidade bacana. Como eles eram os veículos mais novos do ano de 2002, a empresa realizou a sua primeira plotagem desejando Paz em 2003, o novo ano que estava para chegar.


O veículo escolhido foi o 1067. Depois dessa plotagem com pequenos detalhes na carroceria do veículo. O sucesso foi tanto que nos anos seguintes sugiram novos projetos, como o Expresso do Forró e o saudoso Trenó Urbano.





O ônibus 1019 foi escolhido para ser o novo veículo de treinamento da empresa. Isso aconteceu em 2012, quando a empresa passava por grandes mudanças administrativas e com essas mudanças a frota de Apache S21 foram totalmente desativadas após atingir a idade média de operação exigido pelo o órgão gestor.



Muitos desses ônibus foram vendidos para rodar no interior do estado de São Paulo. Atualmente já devem estar desativados e ganharam novos horizontes.



Se comparado a outros modelos de ônibus, o Apache S21 não foi tão popular. Mas marcou a história do transporte Potiguar. E aí, você se lembra deles?