De 1995 até hoje, 20 anos para ser mais preciso, o sistema de Natal pouco evoluiu. Os problemas estruturantes e a tarifa aumentaram, mas não ganhamos praticamente nada referente a grandes melhorias do nosso sistema de transporte. Um grande diferencial era, sem dúvida, a presença de outras empresas atuando em Natal, como a Pirangy e a Cidade do Sol, que destacamos hoje.
Ambas foram compradas pelo mesmo grupo empresarial, que ainda atua no nosso sistema, sendo responsável pela Santa Maria (que foi a Cidade do Sol) e Reunidas (que foi a Pirangy).
Com pinturas marcantes, as empresas estão na mente de muitos especialistas, estudiosos e usuários do sistema de transporte Natal.
A Pirangy foi criada no final dos anos 80, após uma divisão societária da empresa Guanabara. Inicialmente, a empresa operou linhas que eram da Guanabara, com terminais na zona norte (bairros Soledade e Santarém, onde a Reunidas atua até hoje). Em 1998, conseguiu também uma “fatia” da empresa TransFlor (ViaSul) e passou a operar diversas linhas da zona sul e leste (nos conjuntos Ponta Negra e Praia do Meio).
Na ocasião da foto, que data o final dos anos 90, em um dos tantos engarrafamentos na Ponte de Igapó (que também ainda existem até os dias atuais), o Torino GV operava a linha recém-criada 09A – SANTARÉM/PETRÓPOLIS, que foi uma extensão da linha 09 – SANTARÉM/ROCAS. Posteriormente, a linha 09A ganhou o prefixo 78. Em 2001, após a venda para a Reunidas, a linha 09 foi extinta, restando apenas a linha 78, que atualmente opera compartilhada com a Guanabara, tendo se tornando 17/78.
Já a Cidade do Sol ostentava um Ciferal Padron Rio montado sob chassi Volvo. A empresa era cliente fiel da Volvo, sempre fazendo grandes renovações, entre eles o nosso primeiro articulado, comprado no mesmo lote do veículo da imagem. Na ocasião da foto, o carro operava a linha 44 – Cidade Satélite/Ribeira, via Alecrim. A linha permanece sendo operada pela Santa Maria.
Fonte: RN Ônibus Clube
Na lateral do carro 0802 tem o destino grande da 09 e 66.
ResponderExcluirPor isso houve um tempo em que existia a linha 09-78 fazia o mesmo itinerário dessa 09A que fim dou sendo 78 que hoje é o 17-78.
ResponderExcluirJá não lembrava dos Volvo da Cidade do Sol.
ResponderExcluirEpoca de onibus bons aqui em. Natal lembro dos lindos onibus 371 monobloco chega dava gosto!! Hj as unicas novidadez ainda e cidade do natal com seus volks consevados mas o restante so tras sucata onibus velhos tudo barulhentos e cheios de barata. Tomara com a licitacao o transporte de natal voltar a te gosto da populacao
ResponderExcluireu acho que a PIRANGY e CIDADE DO SOL, estivessem operando prestariam um serviço melhor que a santa maria e reunidas que prestam um serviço de sucata, parecendo que são forçadas esta em natal, o GRUPO A.CANDIDO deixa bem claro que em natal eles não se preocupa com a qualidade do serviço, pois o município vira as costa pro transporte publico, e o GRUPO A.CANDIDO também está se lixando pra NATAL.
ResponderExcluir92138, pegava ele todos os dias em frente ao Padre Miguelinho e descia na Av. 2 com a jaguarari, pois estudava no Dom Marcolino Dantas, Jorge era o motorista, que por sinal ainda está na Santa Maria na mesma linha (44).
ResponderExcluirBrinquei muito neles dentro da garagem da Cidade do Sol, pois meu pai trabalhou lá como despachante! Saudades dessa máquina!
Do 131 ao 140 todos Volvo, na 44 rodavam o 132, 134, 136, 138 e 139, na 37 rodavam o 131, 133, 135, 137 e o articulado 140 e tinha tbm um Mercedes-Benz q rodava na linha 42 (92085)!
92138, pegava ele todos os dias em frente ao Padre Miguelinho e descia na Av. 2 com a jaguarari, pois estudava no Dom Marcolino Dantas, Jorge era o motorista, que por sinal ainda está na Santa Maria na mesma linha (44).
ResponderExcluirBrinquei muito neles dentro da garagem da Cidade do Sol, pois meu pai trabalhou lá como despachante! Saudades dessa máquina!
Do 131 ao 140 todos Volvo, na 44 rodavam o 132, 134, 136, 138 e 139, na 37 rodavam o 131, 133, 135, 137 e o articulado 140 e tinha tbm um Mercedes-Benz q rodava na linha 42 (92085)!
Vendo essa saudosa imagem, lembro-me de quando fui morar em Natal em 1995. A Cidade do Sol foi a primeira empresa de linha urbana que vi quando cheguei a cidade. Sua identidade visual emblemática me chamou a atenção. O primeiro carro era um Caio Vitória série 940xx. Além do Padron Rio sobre chassi Volvo haviam também Busscar Urbanus e se não me falha a memória, Caio Amélia também com chassi Volvo. Só lembranças!!!!
ResponderExcluirA Cidade do Sol sempre gostou dos Volvo, haviam até Marcopolo sobre esse chassi, além de Caio Vitória com motor Scania...bons tempos!
ResponderExcluirE pelo visto, a Cidade do Sol tá voltando pela segunda vez pra Mossoró. Enquanto em 1992 ela tinha Volvo, em 2016 ela vai ter Agrale. Mas a Cidade do Sol Mossoró no começo (1998) recebeu um monte de velhos cabritos de Natal, como Busscar Urbanus série 93xxx e Caio Vitória 89xxx
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