Foto de: Diego Vieira
Segundo Paulo Corso, diretor de operações comerciais da Marcopolo, para atrair mais passageiros e elevar o já alto padrão de sofisticação e conforto do transporte rodoviário, as empresas operadoras têm adquirido ônibus com grandes diferenciais. “O objetivo é oferecer conforto e comodidade comparáveis às da primeira classe de voos internacionais e proporcionar uma viagem ainda mais agradável e produtiva. Os ônibus possuem poltronas extremamente confortáveis tipo leito, que reclinam 150 graus, são confeccionadas com espuma viscoelástica que se molda ao corpo do passageiro”, explica.
Com chassi Scania K 410 6x2*4, os modelos Marcopolo Paradiso 1800 Double Decker destinados à Civa têm capacidade para transportar 43 passageiros. O modelo possui serviço de bordo, com bar equipado com aquecedores de alimentos e de líquidos, geladeira, além do lugar exclusivo para a comissária de bordo.
O Paradiso 1800 DD é equipado com dois sanitários, sendo um em cada piso, proporcionando mais conforto e comodidade aos passageiros. Conta com sistemas de som e de vídeo, ar-condicionado, calefação, três monitores de 15 polegadas no piso superior e outros dois de 23, sendo um no piso superior e outro no piso inferior, para melhor qualidade na reprodução de DVDs.
Outro diferencial do veículo é a tecnologia do terceiro eixo direcional, que tem como benefícios reduzir o custo operacional, com a economia de pneus e a facilidade das manobras em curvas e esquinas nas cidades. Isso permite menor raio de giro na operação.
Para 2014, a Marcopolo tem a expectativa de atingir a receita líquida consolidada de R$ 3,8 bilhões (R$ 4,4 bilhões no padrão contábil anterior); e, produzir 20.850 ônibus nas unidades do Brasil e do exterior (33.000 unidades no padrão contábil anterior).
Fonte: Marcopolo
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