Como será que está o Caio Vitória 91021 que pertenceu a Transportes Guanabara?

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Você sabia que os primeiros Caio Vitória da empresa foram adquiridos em 1988.

Por Josenilson RodriguesBusão de Natal

Falar em Caio Vitória é falar de um dos melhores modelos de ônibus da década de 90 que reinou o transporte coletivo urbano do Brasil.

Em Natal não foi diferente, diversas empresas incorporaram do modelo desde 1988. As configurações foram diversas, desde do encurtado ao motor traseiro, o modelo Vitória foi sem sombras de dúvidas o modelo preferido de muitos empresários que buscavam resistência e facilidade de manutenção.

Veículo em seus últimos dias operação. além da linha 12, ele era muito visto operando a linha 01 e 04.

O personagem desta matéria é o 91021 da empresa Transportes Guanabara. O veículo que foi comprado 0Km em 1991 era um Vitória com um motor moderno, estou falando do chassi Mercedes-Benz OF-1318 que proporcionou a configuração de maior carroceria.

A configuração épica da porta é uma atração a aparte, uma folha de porta na dianteira e traseira fazia um barulho de ar enorme quando era acionado para ser aberta ou fechada, sem falar nas pancadas que a porta dava por abrir rápido demais. E o ronco do motor era incrível, nas ruas dos conjuntos mais novos da Zona Norte de Natal eles estavam lá firmes e fortes em ruas de barro e algumas com muitos buracos e lama.

Veículo com a pintura atualizada. Na foto, o veículo foi reformando ganhando o novo padrão visual da empresa adotado em 1994, saindo do faixa Amarela com Vermelha com o nome Preto, para o Amarelo e o nome em cor Azul.

Muitos quando mais novos rodavam nas linhas da Cidade da Esperança em especifico a linha 19 e 20, em meados de 1995 passaram a circular na linha 01 e aos poucos deixaram as linhas da Cidade da Esperança para dar lugar a uma nova geração de veículos Caio Vitória. Apenas a linha 01 rodou com eles firme e forte até meados de 2000/2001, depois disso esse veículos passaram a rodar fixo em linhas circular.

Como está o 91021 que pertenceu à Transportes Guanabara

O Busólogo Josenildo Elias, publicou em Fevereiro de 2013, a foto do veículo que foi o 91021 da Guanabara.

A pesquisa feita usando a placa, mostra que o veículo está em perfeito estado de conservação. Porém, só existe essa foto que foi feito em Maceió, no estado de Alagoas.

O último Caio vitória OF-1318 da história na Transportes Guanabara

Foto feita em um treinamento interno de incêndio. Ao fundo o veículo 600 da Guanabara já desativado.

O último Caio Vitória OF-1318 da história na Transportes Guanabara foi o de prefixo 600. Ele rodou muito em seus últimos dias em linhas circulares, como por exemplo, a linha Circular Gramoré / Santa Cecilia atualmente essa linha é feita pela a 592 saindo do Soledade I.

Ele foi pintado de Branco e tinha tudo para ir a Oceano. Até o prefixo era 3 dígitos. Mais não sei o motivo, ele continuou a rodar na Guanabara por pouco tempo e logo foi desativado.

Havia também a operação especial do circular Vale Dourado, que saia do final da Av. Santarém e ia até o terminal que é ao lado da fábrica Guararapes. Esse circular improvisado foi criado, pois as condições viária da Av. Maranguape prejudicava frota, cujos os veículos ao fazer o itinerário na via sofriam sérias avarias.

Outra linha que eles rodaram muito foi no extinto Circular da Ribeira, porém, a frota desta linha que era de apenas um ônibus recebeu veículos mais novo. Em meados de 2002 um Caio Vitória 1992/1993 passou a rodar na linha. Esse vitória tinha Duas folhas de porta na entrada e saída, eram bem parecidos com os vitórias de 1994 e 1995.

Outra linha circular que ele fazia era o Parque dos Coqueiros / Jardim Petrópolis, onde em um protesto foi quase destruído. Após isso foi desativado em meados de 2003 sendo substituído por Sênior da Expresso Oceano.

E assim encerra-se a geração de um motor propulsor do OF-1620. Antes de chegar o OF-1620, a Guanabara comprou diversos veículos do motor OF-1618. Alguns dos Vitórias de 1992/1993 já eram equipados com esse chassi. Até que em 1994 e 1995 chegaram os Vitórias que nós conhecemos como ninguém e que rodaram até meados de 2009.

1 COMENTÁRIO

  1. carros da Guanabara ano 91 91001 linha 23 jardim america-ribeira 91005 linha 23 jardim america ribeira 91012 linha gramore campus (modelo Scania )91015 linha 08 soledade 1 ribeira (posteriormente linha 61 modelo Scania ) 91018 linha 07 panatis ribeira posteriormente linha 62 modelo Scania ) 91020 linha 01 gramore c. da esperança) obs: teve um acidente com esse carro e um trem na passagem de nivel proximo ao ginasio do soledade 91021 linha 01 gramore c. da esperança 91024 linha 61 soledade 1 ribeira 91039 linha 12 soledade 2 ribeira 91043 linha 61 soledade 1 ribeira 91045 linha 01 gramore c. da esperança 91051 91057 e 91059 linha 08 redinha campus. obs: lembro que teve desfile de inauguração desta linha que ate entao o bairro da redinha nao tinha linha ate o campus lembraças da epoca em que adorava os onibus da transportes guanabara

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